在氫能重卡駛向商業(yè)化快車道的今天，一個關(guān)乎生命安全的“隱形關(guān)卡”正悄然卡住行業(yè)咽喉——燃料電池的密封性檢測。傳統(tǒng)人工檢測不僅效率低、成本高昂，更如同“盲人摸象”，讓誤判漏檢帶來的隱患成為隨時可能引爆的安全炸彈。
英?？担↖NFICON）與Staufermatic Maschinenbau公司聯(lián)手打造的“智能質(zhì)檢衛(wèi)士”——全自動機器人泄漏檢測系統(tǒng)，正是應(yīng)對這一行業(yè)痛點的理想解決方案，并已應(yīng)用于全球領(lǐng)先的燃料電池制造企業(yè)，充分驗證了其的可靠性。
效率革命：大流量檢漏儀+自動化系統(tǒng)
戴姆勒卡車與沃爾沃集團的燃料電池合資企業(yè)Cellcentric公司面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：隨著100千瓦與150千瓦模塊的燃料電池產(chǎn)能爬坡，以及更多型號電池的持續(xù)開發(fā)，傳統(tǒng)手動檢測已成為阻礙生產(chǎn)線效率提升的關(guān)鍵。
作為Cellcentric公司的重要供應(yīng)商，Staufermatic針對其需求創(chuàng)新開發(fā)了自動化泄漏檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)集成了英福康大流量吸槍檢漏儀XL3000flex，其突破性的3,000 sccm超高氣體流量（較常規(guī)60 sccm提升50倍），實現(xiàn)了檢測效率的指數(shù)級躍升。以氦氣為示蹤氣體，該系統(tǒng)可精準(zhǔn)檢測每個模塊上多達25個關(guān)鍵點位，即使是最隱蔽的深腔部位也無所遁形。
Rainer Raab
Staufermatic公司機械設(shè)計主管
作為英福康的長期合作伙伴，我們對其手動檢漏儀的性能有著深刻認(rèn)知。也正是基于這份信任，果斷選擇了以他們的技術(shù)來實現(xiàn)流程自動化。英?？倒こ虉F隊更以其專業(yè)實力，助力我們將系統(tǒng)精度和可靠性達到了最佳狀態(tài)。
智能壓力適配：滿足多場景檢測需求
依據(jù)組件的不同，該自動化檢測系統(tǒng)可在不同測試壓力下運行：
| 2 bar，用于全模塊檢測
| 19bar，用于高壓氫氣管道檢測
“通過自動化，我們消除了人為錯誤，確保每個燃料電池模塊都符合最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！盧ainer Raab先生強調(diào)說。
質(zhì)量躍升：全方位保障檢測可靠性
與手動吸槍檢漏相比，自動化檢測系統(tǒng)在提升檢測精度上也是極具優(yōu)勢：
| 更高的重復(fù)性：消除人為誤判、漏檢
| 更易接近：深入復(fù)雜區(qū)域，避免遺漏微小泄漏
“通過自動化，我們消除了人為錯誤，確保每個燃料電池模塊都符合最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！盧ainer Raab先生強調(diào)說。
跨界賦能：從燃料電池到動力電池的技術(shù)遷移
更值得一提的是，該套自動化檢漏系統(tǒng)還展現(xiàn)出了強大的跨界應(yīng)用潛力。在電動汽車高速增長的當(dāng)下，其可無縫遷移至動力電池檢測領(lǐng)域，為電池外殼、冷卻系統(tǒng)等提供高效率、高精度的檢測方案。
英?？档母呔葯z漏技術(shù)與Staufermatic的自動化系統(tǒng)相結(jié)合，正支持Cellcentric提升燃料電池生產(chǎn)效率，共同推動零排放重型運輸?shù)囊?guī)?；瘧?yīng)用。
