近日，同方智慧能源所屬同方人環(huán)自主研發(fā)的“軌道交通場(chǎng)站磁懸浮制冷空調(diào)技術(shù)”成功入選最新發(fā)布的《國(guó)家重點(diǎn)推廣的低碳技術(shù)目錄（第五批）》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》），成為重點(diǎn)領(lǐng)域降碳類——交通領(lǐng)域降碳類全國(guó)僅有的15項(xiàng)入選技術(shù)之一。
一 政策背景
《目錄》由生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合多部門共同發(fā)布，聚焦能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、重點(diǎn)領(lǐng)域降碳、儲(chǔ)碳固碳、數(shù)智賦能和非二氧化碳減排五大重點(diǎn)方向，收錄了103項(xiàng)先進(jìn)的低碳技術(shù)。這些技術(shù)代表了當(dāng)前低碳技術(shù)領(lǐng)域的最前沿成果，為各地區(qū)、各行業(yè)提供了寶貴的技術(shù)參考和示范案例。
2024年2月，為大力支持低碳技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用，推動(dòng)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力實(shí)現(xiàn)美麗中國(guó)目標(biāo)，生態(tài)環(huán)境部等六部門聯(lián)合印發(fā)了《國(guó)家重點(diǎn)低碳技術(shù)征集推廣實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）。此次《目錄》的發(fā)布，是對(duì)《實(shí)施方案》的進(jìn)一步細(xì)化與落實(shí)，旨在推廣一批先進(jìn)適用、降碳效能顯著的低碳技術(shù)，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，提煉技術(shù)轉(zhuǎn)化示范案例，探索科學(xué)有效的低碳技術(shù)轉(zhuǎn)化模式和推廣路徑。
二 技術(shù)應(yīng)用
目前，“軌道交通場(chǎng)站磁懸浮制冷空調(diào)技術(shù)”已成功應(yīng)用于軌道交通場(chǎng)景。此技術(shù)結(jié)合了磁懸浮壓縮技術(shù)和直接蒸發(fā)制冷技術(shù)，形成一體化空調(diào)機(jī)組。此外，還集成了直流變頻技術(shù)、自清潔過濾技術(shù)、可變風(fēng)道的蒸發(fā)旁通技術(shù)等多種節(jié)能方式，實(shí)現(xiàn)了制冷劑與新風(fēng)的直接換熱。使用該技術(shù)，可使機(jī)組制冷循環(huán)能效比達(dá)10.49，機(jī)組整機(jī)能效比達(dá)6.57。
以北京市軌道交通19號(hào)線一期工程磁懸浮式凈化空調(diào)項(xiàng)目為例，地鐵牡丹園站空調(diào)系統(tǒng)制冷面積約1萬平方米，與同等規(guī)模地鐵站空調(diào)系統(tǒng)相比，實(shí)際產(chǎn)生年節(jié)電量達(dá)25萬千瓦時(shí)，年碳減排量達(dá)145噸二氧化碳。2024年，該項(xiàng)目入選了《京津冀綠色低碳技術(shù)典型案例（2023-2024）》。
三 展望未來
未來，同方智慧能源將繼續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，拓展低碳技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，例如工業(yè)廠房、交通樞紐等高大空間，為推動(dòng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。
