丹佛斯承諾到 2030 年，每年采購(gòu)的所有原生鋁中至少有 10%是低碳鋁。
“先行者聯(lián)盟”由世界經(jīng)濟(jì)論壇等機(jī)構(gòu)發(fā)起，目前共有 82 個(gè)成員單位，均為行業(yè)和市場(chǎng)的全球參與者。
鋁行業(yè)每年碳排放總量超 11 億噸二氧化碳當(dāng)量——約為全球排放總量的 2%[ WEF_Aluminium_for_Climate_2020.pdf (weforum.org) ]。
日前，世界經(jīng)濟(jì)論壇宣布丹佛斯正式加入“先行者聯(lián)盟”(First Movers Coalition）。該聯(lián)盟致力于使難以減排的行業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳。丹佛斯加入的是聯(lián)盟旗下新型鋁材行業(yè)板塊，承諾到 2030 年，每年采購(gòu)的所有原生鋁中至少有 10%是低碳鋁。此外，丹佛斯承諾到 2030 年，每年使用的所有鋁材中至少有 50%是再生鋁。
作為“先行者聯(lián)盟”的成員，丹佛斯將同行業(yè)伙伴一道通過采購(gòu)的力量推高市場(chǎng)對(duì)綠色鋁材的需求，向市場(chǎng)傳遞出明確的對(duì)實(shí)現(xiàn)凈零轉(zhuǎn)型所需的清潔技術(shù)的需求信號(hào)。通過這一承諾，聯(lián)盟致力于打造可持續(xù)的鋁業(yè)價(jià)值鏈，以在 2050 年前將原生鋁生產(chǎn)過程中的碳排放減少 50%。丹佛斯已經(jīng)開始相關(guān)的協(xié)商工作，并準(zhǔn)備與低碳鋁供應(yīng)商簽訂合同協(xié)議。
丹佛斯集團(tuán)氣候方案事業(yè)部總裁費(fèi)允德（Jürgen Fischer）表示：“我們客戶對(duì)低碳產(chǎn)品的需求越來(lái)越大。丹佛斯加入‘先行者聯(lián)盟’，也是對(duì)這一需求的積極響應(yīng)。借此我們可以攜手伙伴推動(dòng)低碳鋁材行業(yè)的發(fā)展，并加速相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的市場(chǎng)化。而且加入這一聯(lián)盟也同我們的身為綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)者的地位相契合。 丹佛斯集團(tuán)計(jì)劃在2030年前全球運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)碳中和， 并在同年實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈減排15%?！?/p>
“先行者聯(lián)盟”臨時(shí)負(fù)責(zé)人 Rob van Riet 表示：“我們很高興丹佛斯加入到聯(lián)盟中來(lái)，并熱切地希望通過共同努力，在全球各地?cái)U(kuò)大低碳鋁的市場(chǎng)規(guī)模。我們將與丹佛斯等有共同意愿和承諾的企業(yè)一起，推動(dòng)鋁業(yè)脫碳解決方案技術(shù)的發(fā)展，并加快部署，以擴(kuò)大這些清潔技術(shù)方案的商用規(guī)模?！?/p>
在世界經(jīng)濟(jì)論壇等機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，“先行者聯(lián)盟”關(guān)注于鋁、航空、化工、混凝土、航運(yùn)、鋼鐵和卡車運(yùn)輸?shù)入y以減排的行業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳。而這些行業(yè)的排放量占到全球排放總量的 30%。上述行業(yè)要想以所需的速度實(shí)現(xiàn)脫碳，以達(dá)成1.5度的溫升目標(biāo)，就必須依靠低碳技術(shù)，而這些技術(shù)與當(dāng)前碳密集型解決方案相比尚不具備競(jìng)爭(zhēng)力。
該聯(lián)盟成員承諾從供應(yīng)商處購(gòu)買一定比例的近零或零碳方案、產(chǎn)品，而因?yàn)榫G色溢價(jià)，可能需要為此支付較高的成本。如果有足夠多的全球性企業(yè)做出承諾，在當(dāng)下十年內(nèi)采購(gòu)一定比例的清潔技術(shù)產(chǎn)品，這將形成一個(gè)市場(chǎng)拐點(diǎn)，促使這些清潔技術(shù)價(jià)格降低，這必將加速整個(gè)行業(yè)價(jià)值鏈的凈零進(jìn)程。該聯(lián)盟目前共有 82 個(gè)成員，他們都是各自行業(yè)和市場(chǎng)的全球參與者。
鋁行業(yè)產(chǎn)生的排放量約占全球排放總量的 2%[ WEF_Aluminium_for_Climate_2020.pdf (weforum.org)]，也是最有潛力在2050年前實(shí)現(xiàn)負(fù)碳排放的行業(yè)。轉(zhuǎn)向低碳電力是該行業(yè)為實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)所可采取的重要一步。[ Aluminium Sector Greenhouse Gas Pathways to 2050 - International Aluminium Institute (international-aluminium.org)]
丹佛斯承諾到2030年全球運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)碳中和（范圍1和范圍2），以支持將全球溫升控制在1.5°C以內(nèi)的商業(yè)目標(biāo)。而丹佛斯這一氣候目標(biāo)已獲科學(xué)減碳倡議組織（SBTi）的認(rèn)證，包括到2030年將價(jià)值鏈排放量（范疇3）減少15%。此外，丹佛斯還專門設(shè)定目標(biāo)，到 2030 年其供應(yīng)商的排放量要在2019 年的基礎(chǔ)上減少 25%。這一承諾也是丹佛斯在脫碳、循環(huán)性以及多樣、公平和包容這三大領(lǐng)域推動(dòng)重大變革的重要內(nèi)容。
丹佛斯已取得了積極進(jìn)展，以使其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)同環(huán)境影響相脫勾。2022年，丹佛斯實(shí)現(xiàn)了15%的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，但其范圍1和范圍2的排放量卻減少了7%。
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