（14號線線路示意圖 圖源：深圳地鐵）
“黑科技”加身更先進海爾中央空調(diào)助力更節(jié)能
深圳地鐵14號線是深圳首條東部快線，應(yīng)用列車休眠喚醒、障礙物以及脫軌檢測、遠程復(fù)位重投等技術(shù)，可實現(xiàn)列車全時段全自動駕駛功能。此外，還配備了橫向座椅、“人臉識別”模塊、手機無線充電臺等多項便民“黑科技”。
（深圳之眼 圖源：深圳地鐵）
但是中央空調(diào)系統(tǒng)對于地鐵站的正常運營尤為關(guān)鍵。在早晚高峰期，地鐵站內(nèi)人數(shù)變化大，新風量需求變化大，因此所用的中央空調(diào)系統(tǒng)必須品質(zhì)高，穩(wěn)定性強和負荷能力高。
以超高效示范站六約北站為例，全面運營之后，海爾中央空調(diào)打造的高效節(jié)能冷水機房預(yù)計可達到機房全年平均綜合制冷能效系數(shù)（COP機房）≥6.0，空調(diào)系統(tǒng)全年平均能效系數(shù)（TCOP）≥3.5。其它典型車站也能達到機房COP≥5.0，TCOP≥3.0的節(jié)能效果。
海爾人日夜奮戰(zhàn)
助力項目如期開通自開工以來，深圳當?shù)鼐用駥Φ罔F14號線及樞紐站的關(guān)注度始終不減。為讓附近居民盡快享受便利，為保證地鐵14號線如期開通，在建設(shè)周期短、疫情防控最嚴格的情況下，海爾中央空調(diào)自上而下積極配合，確保地鐵如期開通。
（控制系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)場驗收會議）
（BIM模型設(shè)計審查會）
地鐵14號線工程，從前期項目設(shè)計的節(jié)能方案，到后期供貨速度、以及全線BIM安裝方式，均滿足項目方進度要求，海爾人助力深圳地鐵14號線成為四期工程中第一條全線開通的線路。多項榮譽加身
海爾中央空調(diào)獲認可
深圳軌道交通四期工程共有4條線路同時建設(shè)，四期工程作為一個整體，均全線采用一級能效智能環(huán)控控制系統(tǒng)，能效指標要求一致，為此，深圳地鐵集團首次采用設(shè)計競賽方式建設(shè)。
海爾中央空調(diào)秉持打造綠色、智慧、節(jié)能地鐵的建設(shè)目標，榮獲設(shè)計比賽一等獎，為深圳地鐵項目的成功打下堅實的基礎(chǔ)。
海爾中央空調(diào)以實力詮釋 軌交市場NO.1
深圳地鐵14號線的開通，成為海爾中央空調(diào)在軌道交通行業(yè)又一新的樣板案例。而作為早期進入城市軌道交通市場領(lǐng)軍者，海爾中央空調(diào)多年來不斷創(chuàng)新，用高效節(jié)能的智慧空氣解決方案，賦能城市軌道交通綠色智慧發(fā)展。
從2005年中標廣州地鐵3號線開始，海爾中央空調(diào)打破國產(chǎn)品牌的0應(yīng)用記錄，快速打開國內(nèi)軌道交通市場；2009年中標北京地鐵，建成國內(nèi)第一個節(jié)能示范站；2018年，入駐青島地鐵13號線，打造中國軌道交通行業(yè)首個磁懸浮蒸發(fā)冷樣板工程……
如今，海爾中央空調(diào)已服務(wù)于37座城市中的156條軌道線路，連續(xù)四年占據(jù)市場份額第一的位置，成為當之無愧的行業(yè)領(lǐng)航者！
海爾中央空調(diào)賦能于城市軌道交通綠色智慧發(fā)展，創(chuàng)領(lǐng)了無數(shù)行業(yè)“首個”。未來，海爾中央空調(diào)將繼續(xù)深耕行業(yè)個性化需求，持續(xù)為軌道交通行業(yè)的發(fā)展加碼助力，創(chuàng)立更多行業(yè)第一，為建筑賦能，為世界節(jié)能！
