七月盛夏、星城長沙，驕陽似焱、熱情如火。由湖南省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)制冷學(xué)術(shù)委員會和長沙市軌道交通集團有限公司主辦、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司承辦的湖南省軌道交通暖通空調(diào)技術(shù)創(chuàng)新研討會在美的暖通與樓宇事業(yè)部等單位的協(xié)助下于10日下午順利召開。來自高校、設(shè)計院、軌道公司、工程公司、設(shè)備廠商等單位約100位領(lǐng)導(dǎo)、專家和工程技術(shù)人員熱烈的討論了軌道交通領(lǐng)域的最新發(fā)展和暖通空調(diào)專業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)。
會議伊始，鐵四院湖南分院趙建偉院長做了題為《湖南省多層次軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及行業(yè)政策解讀》的報告。趙院長做分析了湖南省在全國鐵路網(wǎng)絡(luò)中的重要位置，介紹了湖南省以及長株潭地區(qū)在十四五期間以及之后一段時間內(nèi)的軌道交通建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃，并對近期發(fā)布的幾個重要政策文件進行了解讀，指出了地鐵和輕軌建設(shè)的經(jīng)濟和社會指標門檻，闡述了湖南省內(nèi)軌道交通發(fā)展的清晰思路和方向。
鐵四院湖南分院段飛高工匯報了《地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計概述及展望》，段工對比了地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)與民用建筑的差異，分析了地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的特點以及設(shè)計注意事項，對車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)做了詳細介紹，并提出了對地鐵通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計的一些思考。
湖南大學(xué)張泉教授做了《軌道交通工程通風(fēng)空調(diào)節(jié)能技術(shù)》報告，分析了軌道交通工程的三個特點，介紹了地鐵通風(fēng)空調(diào)節(jié)能的12個路徑。
麥融高科董事長廖曙光介紹了《熱管技術(shù)在軌道交通工程中的應(yīng)用》，針對地鐵車站分區(qū)，麥融高科提供了兩種環(huán)境解決方案，分別對通信弱電間、控制室提出一體化冷凍站+熱管空調(diào)解決方案；主變電所采用節(jié)能雙循環(huán)空調(diào)的解決方案，體現(xiàn)出熱管技術(shù)應(yīng)用的整體優(yōu)點和應(yīng)用優(yōu)勢。
美的暖通與樓宇業(yè)部樓宇控制產(chǎn)品軌道交通行業(yè)工程師姜博匯報《軌道交通超高效智慧環(huán)控系統(tǒng)解決方案》，姜工分析了軌道交通環(huán)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀及特點，介紹了美的公司的智慧環(huán)控系統(tǒng)，并匯報了針對軌道交通領(lǐng)域提出的系統(tǒng)解決方案。
湖南鑫永生科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理羅珂介紹了《軌道交通風(fēng)機、風(fēng)閥、消聲器產(chǎn)品》。
遠大空調(diào)湖南辦總經(jīng)理趙興元匯報了《軌道交通公共區(qū)域環(huán)境控制系統(tǒng)解決方案》，重點介紹了新風(fēng)系統(tǒng)的作用和運行維護注意事項。
湖南省建筑設(shè)計院黃兵高工在匯報《長沙軌道交通控制中心通風(fēng)空調(diào)設(shè)計方案》時從負荷特性分析、方案推導(dǎo)、重點區(qū)域空調(diào)設(shè)計、系統(tǒng)可靠性設(shè)計等角度還原了項目設(shè)計的過程，并總結(jié)了設(shè)計經(jīng)驗。
美的暖通與樓宇軌道交通行業(yè)經(jīng)理李明陽介紹了《美的磁懸浮離心機在地鐵中的應(yīng)用》，李經(jīng)理列舉了美的磁懸浮離心機的一些地鐵應(yīng)用案例，并回顧了美的外購磁懸浮壓縮機研發(fā)制造磁懸浮離心機所遇到的問題，分享了美的在解決相關(guān)問題的基礎(chǔ)上研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)磁懸浮離心機的歷程，指出在磁懸浮離心機領(lǐng)域國產(chǎn)替代是不可逆轉(zhuǎn)的時代趨勢。
皇家空調(diào)設(shè)備工程(廣東)有限公司姚鋼產(chǎn)品經(jīng)理姚鋼介紹了《軌道交通工程變風(fēng)量系統(tǒng)應(yīng)用》，并對變風(fēng)量系統(tǒng)的控制做了詳細分析。
湖南元亨科技股份有限公司的技術(shù)支持高工廖辰陽分享了《軌道交通項目空調(diào)冷卻塔布置方案探討》，針對軌道交通行業(yè)站房的特殊需求，總結(jié)和歸納5種不同環(huán)境、現(xiàn)場條件下的冷卻塔方案選型、布置及安裝方案，并結(jié)合元亨幾十條地鐵線、近1000個站房的服務(wù)經(jīng)驗，分析和闡述軌道交通行業(yè)冷卻塔的技術(shù)處理特別注意事項，同時一并分享了近10種冷卻塔降噪措施。
北京潔禹通環(huán)?？萍加邢薰镜募夹g(shù)總監(jiān)楊代明做了專題《軌道交通空調(diào)水與空氣處理新技術(shù)方案》，分享了該公司深扎地鐵10年的經(jīng)驗和成果，系統(tǒng)的解決了客戶的痛點，降低了空調(diào)的能耗，提升了地鐵空氣質(zhì)量。
鐵四院城地院副總工程師車輪飛和長沙市規(guī)劃設(shè)計院副總工程師歐陽焱先后主持技術(shù)講座，兩位主持人對講座內(nèi)容精煉準確的概況和行云流水般的串詞給參會嘉賓留下深刻的印象，特別是車總的淵博學(xué)識和在軌道交通領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗為本次研討會的成功增添了濃墨重彩的一筆。
專題講座之后，長沙軌道交通集團副總工程師李焱池對部分嘉賓發(fā)言做了點評，李總還回顧了長沙地鐵的發(fā)展歷程，感謝現(xiàn)場各參建單位對長沙地鐵建設(shè)的大力支持和辛苦付出并希望行業(yè)內(nèi)各單位繼續(xù)支持長沙地鐵的發(fā)展。最后，學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)袁建新總工做了大會總結(jié)發(fā)言。本次研討會匯聚了參與長沙地鐵建設(shè)暖通空調(diào)領(lǐng)域的所有設(shè)計單位、部分工程公司和主要暖通設(shè)備廠商，大家對軌道交通領(lǐng)域暖通空調(diào)的新技術(shù)和新產(chǎn)品進行了分享和討論，重點分析了節(jié)能減碳方面的議題，還對軌道交通領(lǐng)域暖通空調(diào)的發(fā)展進行了展望。經(jīng)過4個多小時的熱烈交流和熱情討論，會議順利閉幕！
