三菱重工不惜重金加大渠道建設(shè)，按照其官方解釋，“是在新冷凍年來臨之際打一場有準(zhǔn)備的仗?！钡饲安痪茫粭l有關(guān)“三菱重工欲整合三菱重工海爾”的消息在業(yè)內(nèi)流傳，但對于整合傳聞雙方均保持沉默，三菱重工在此時(shí)的動(dòng)作也因此增添了幾分神秘...
繼深圳、杭州兩地的“三菱重工全國渠道合作懇談會(huì)”后，三菱重工的目標(biāo)又瞄準(zhǔn)了青島，會(huì)議的目的是重申與經(jīng)銷商合作共贏的決心和遠(yuǎn)景。相關(guān)負(fù)責(zé)人更表示，到2012年，三菱重工將在全國建立200多家連鎖“4S”店。銷售店面由200多平方米的K-point店及350平方米左右的K-center店組成。
三菱重工不惜重金加大渠道建設(shè)，按照其官方解釋，“是在新冷凍年來臨之際打一場有準(zhǔn)備的仗?！钡饲安痪?，一條有關(guān)“三菱重工欲整合三菱重工海爾”的消息在業(yè)內(nèi)流傳?！皬淖罱庵毓さ膭?dòng)作可以看出，三菱重工的渠道布局或許另有他因?！币晃粡臉I(yè)多年的空調(diào)企業(yè)市場營銷負(fù)責(zé)人表示。
但對于整合傳聞雙方均保持沉默，三菱重工在此時(shí)的動(dòng)作也因此增添了幾分神秘。
丨“K”計(jì)劃
“K”計(jì)劃是三菱重工的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略。
9月初，三菱重工方面在南京正式發(fā)布代表三菱重工中央空調(diào)最高標(biāo)準(zhǔn)——“K”標(biāo)，隨后在西部地區(qū)的首家中央空調(diào)體驗(yàn)中心落戶成都，同時(shí)著手實(shí)施開設(shè)專營店，并據(jù)此建立健全“K”標(biāo)空調(diào)產(chǎn)品的銷售渠道。
品牌形象專營店設(shè)立不久，三菱重工便為大規(guī)模實(shí)施專營戰(zhàn)略而相繼啟動(dòng)了全國招商會(huì)。業(yè)內(nèi)人士分析，三菱重工行事一向低調(diào)，上次高調(diào)出場還是在6年前。時(shí)任負(fù)責(zé)人還是日本人松平伸康，他為三菱重工設(shè)定了市場攻略：組建強(qiáng)大的營銷網(wǎng)絡(luò)，從以前單一的由代理商推廣轉(zhuǎn)變?yōu)橐詮S家的身份直接參與產(chǎn)品的推廣，從以技術(shù)制勝轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)和市場推廣兩者并重。隨后將逐漸向各個(gè)大中城市擴(kuò)散。
“此次的高調(diào)出場意欲擴(kuò)大‘K’計(jì)劃影響力，以此彌補(bǔ)并不穩(wěn)固的市場渠道，甚至擺脫一些束縛?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。
丨整合猜想
“一些束縛”被業(yè)內(nèi)人士解讀為三菱重工與三菱重工海爾之間的尷尬關(guān)系。
三菱重工海爾（青島）空調(diào)機(jī)有限公司是由日本三菱重工業(yè)株式會(huì)社和海爾集團(tuán)早在1993年共同出資成立的合資公司（其中三菱重工業(yè)株式會(huì)社占公司總股份的55%，海爾集團(tuán)占總股份的45%）。
按照合作協(xié)議，日方母公司三菱重工業(yè)株式會(huì)社負(fù)責(zé)向三菱重工海爾（青島）空調(diào)機(jī)有限公司提供產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)及制造技術(shù)；中方母公司海爾集團(tuán)負(fù)責(zé)三菱重工海爾（青島）空調(diào)機(jī)有限公司產(chǎn)品的銷售及售后服務(wù)工作。
“90年代初期，三菱重工剛剛進(jìn)入中國市場，迫切需要一條產(chǎn)品投放精準(zhǔn)、消費(fèi)群體廣泛、售后渠道暢通的渠道。于是，苛求品質(zhì)與口碑的三菱重工選擇了海爾?！敝槿耸恐赋?，三菱重工海爾空調(diào)依托海爾集團(tuán)在全國建立了4200多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
“三菱重工需要的是憑借海爾的銷售網(wǎng)絡(luò)賺錢，而海爾需要的是得到先進(jìn)、復(fù)雜的空調(diào)技術(shù)特別是壓縮機(jī)技術(shù)，及三菱重工給海爾帶來的市場認(rèn)可度及業(yè)內(nèi)威望。這恰與張瑞敏推行的名牌戰(zhàn)略相契合?！鼻笆鋈耸勘硎?。16年過去了，海爾從三菱重工身上“偷師”多少不得而知。但是，三菱重工迅速地?cái)[脫了銷售網(wǎng)絡(luò)、渠道束縛，建立了自己龐大的網(wǎng)絡(luò)渠道。起初被看作是“雙贏”的三菱重工海爾并沒有預(yù)想中的發(fā)展迅速，由于產(chǎn)品線劃分不清，在市場銷售過程中，二者經(jīng)常是“競爭”關(guān)系；又由于品牌相近，市場對于三菱重工和三菱重工海爾存在品牌認(rèn)知模糊的情況。
“與三菱重工海爾有相同命運(yùn)的是身處一地的海信日立。但海信和日立合資后，日立便退出了多聯(lián)機(jī)市場，使得海信日立得以在市場中迅速發(fā)展?！倍喾铰曇粽J(rèn)為，整合是必然趨勢。此次三菱重工擔(dān)綱渠道建設(shè)，為整合資源、理順競爭關(guān)系、形成合力無疑奠定了基礎(chǔ)。
記者從三菱重工海爾相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，三菱重工欲整合三菱重工海爾并非空穴來風(fēng)，統(tǒng)一形象拓展市場將成為第一步?！暗@一切還沒有下文，包括如何整合，還在探討過程中?！痹撠?fù)責(zé)人坦言。
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